Мицуи О. С. К. Линии, ООО. (Мол) объявили, что компания начнет испытания новой службы мониторинга для вспомогательных судовых машин, разработанной совместно с Asahi Мичигана инженерной корпорации.
Моль говорит о том, что сервис основан на судне визуализации монитор вибрации (в-МО), который измеряет вибрацию вспомогательных механизмов на борту судна. Это включает в себя такие элементы, как насосы, которые помогают главный двигатель и контролировать его состояние. Это приводит к более раннему выявлению потенциальных сбоев в результате ненормальной вибрации.
Корни этого нового разбирательства тянутся совместный исследовательский проект был запущен в ноябре 2017 с Asahi Мичигана машиностроения на использовании датчиков вибрации для того чтобы обнаружить ненормальности в роторных машин. Команда проекта контролируется на два новостроя судов и другой в процессе эксплуатации судна (таргетинг около 20 единиц вспомогательного оборудования) в течение двух лет в разных видах основных вспомогательных судовых машин. Проект показал положительные эффекты в выявлении ранних признаков недостаточности, что может привести к остановке двигателя и в управлении тенденции отказа на трех судов. Как таковой, мол решил начать тестирование с прицелом на практическое применение.
Моль также проводит судебное услуг на 10 других различных типов судов (наведение порядка 80 штук вспомогательных судовых машин) в дополнение к трем судам, проверять полноту диагностики вибрации технологии, и подтвердить судну конкретных услуг по содержанию, основанные на моль опыта и знаний в эксплуатации судна, техническое обслуживание и ИКТ. Как только система в практическом использовании, она будет связана с направлением проекта мол.
Моль направлена на практическое применение к марту 2021 после того, как завершился судебный процесс обслуживания; в то время, Asahi Мичигана Инжиниринг предлагает услуги других транспортных компаний и компаний по управлению судами, а также моль.