Нынешние археологические работы совместно проводят Государственное управление по охране культурного наследия КНР и Археологический институт провинции Фуцзянь. В 2014, 2016 и 2021 годах компетентные ведомства уже проводили подводные археологические исследования на месте кораблекрушения, которое находится на пересечении южного и восточного маршрутов древнего Морского Шелкового пути. Этот морской торговый путь соединял Азию, Европу и Африку.
По словам археологов, поскольку обнаруженные на борту затонувшего судна фарфоровые изделия предназначались для зарубежных рынков, подводные археологические работы на вышеупомянутом судне имеют важное значение для изучения древнего Морского Шелкового пути. Они надеются, что нынешние исследования помогут прояснить логистическую систему внутри страны в цепочке экспорта древнекитайского фарфора.
Подобные фарфоровые изделия бирюзового цвета лунцюаньского обжига, которые были обнаружены во время нынешних подводных работ, были также найдены в затонувших суднах в Восточной Азии, Юго-Восточной Азии, Южной Азии, на Ближнем Востоке и в Северной Африке. Данное открытие дает представление о бурной морской торговле того времени, заявил доцент исторического факультета Сямэньского университета Лю Мяо.