Напомним, с 29 октября 2023 г. вступили обновленные правила уплаты утилизационного сбора для автомобилей, ввезенных с территории ЕАЭС, если автомобиль ввезен с страну после 1 августа, то утилизационный сбор рассчитывается по новым правилам с увеличением до 250 раз. Именно этот факт поставил в неравные условия автовладельцев, которые приобрели автомобиль до 1 августа, а ввезли после. С них Федеральная таможенная служба (ФТС) теперь требует уплаты утильсбора по новым ставкам.
“Закон обратной силы не имеет, поэтому если сама сделка купли-продажи состоялась до введения этого нового утильсбора, то мы, конечно, не должны облагать людей дополнительными сборами”, – сказал Владимир Путин.
“РГ” направила запрос в ФТС.
Таможенная служба будет учитывать покупку автомобиля по дате купли-продажи договора, а не по факту ввоза после 1 августа, считает руководитель департамента налогов Финансового университета при правительстве РФ Дмитрий Ряховский. По его словам, это может затронуть минимальное количество граждан, которые ввозили автомобиль и уже заплатили утилизационный сбор по новым ставкам или находятся в раздумьях, ввозить ли автомобиль в Россию. “В любом случае теперь возникшие ситуации будут разрешены в кратчайшие сроки, и те, кто заплатил по новым ставкам, смогут вернуть разницу, а те, кто еще не ввез автомобиль, приобретенный до 1.08, ввезут и заплатят по старым ставкам”, – считает эксперт.
Как пояснил глава “За рулем” Максим Кадаков, постановление правительства оставляет много вопросов. Что считать покупкой автомобиля? А что делать, если машину купил 28 числа, а на таможню приехал 29 числа? Эти вопросы будут стоять перед таможенными службами, отмечает Кадаков. Ответить однозначно они пока не могут. Поэтому остается действовать по наитию.