По его словам, китайских автомобилей на российском авторынке более чем достаточно, но в очередь за ними покупатели не выстраиваются. “Странно, что они еще не начинают дешеветь. Возможно, рынок еще недостаточно наполнен”, – сказал Хайцеэр в интервью радио Sputnik.
Автоэксперт отметил, что в самом Китае модели авто, которые предлагаются россиянам, стоят гораздо меньше. “У нас стоимость увеличивают транспортные расходы, достаточно высокая таможенная пошлина, прочие платежи”, – пояснил он, добавив, что при снижении каких-то из этих издержек надежды на падение цен могут оправдаться.
При этом Хайцеэр уточнил, что для снижения цен на 5-10% потребуется как минимум от полугода.
Ранее сообщалось, что спрос на новые китайские автомобили в России вырос более чем в четыре раза (311,6%). При этом средняя цена авто с пробегом китайских моделей в мае 2023 года составила 1 830 000 рублей, а средняя цена новых – 2 810 000 рублей.