“Предположить появление на нашем рынке новых автомобилей дешевле 1 миллиона рублей практически невозможно. Стоимость авто регулярно растет из-за удорожания производства, расходов на комплектующие, нехватки электронной компонентной базы, падения курса рубля. Более того, если говорить о столичном рынке автомобилей с пробегом, то в Москве практически невозможно найти иномарки сроком владения до трех лет дешевле 1 миллиона рублей”, – цитирует “Газета.Ru” представителя ГК “Автодом”.
Средняя цена нового автомобиля на российском рынке по итогам августа 2023 года составила 3,9 млн рублей, а подержанных возрастом до 15 лет – 2 млн рублей.
Порядка 30% выставляемых на продажу машин на вторичном рынке имеют недостоверные показатели одометра. В Ассоциации Российские Автомобильные Дилеры (РОАД) предложили ввести уголовную ответственность для тех, кто продает такие машины.
За первое полугодие, по оценкам РОАД, доля китайских автомобилей в структуре авторынка составила 39%, что соответствует доле российских марок (40%). Еще 20% или 89 100 машин – автомобили, ввезенные по параллельному импорту.
Ранее стало известно, что продажи новых легковых автомобилей в России в августе 2023 года выросли в 2,6 раза по сравнению с августом прошлого года и составили 109 700 машин.