По понятным причинам, никто не хочет получать груз претензий. Более того, перевозчики, которые перевозят груз из пункта А в пункт Б. Это может быть причиной того, почему так много непонимания среди пожелать и Отиса о том, какие документы действительно необходимы, чтобы представить и которые совершенно неуместны в процессе исковых требований о взыскании.
Ниже приведены некоторые простые рекомендации по рассмотрению жалоб и представлений. Я надеюсь, что это поможет сделать процесс подачи иска эффективным и максимально простым для вас.
1) Быть в курсе предварительного уведомления о требовании
Гаагские и Гаагско-Висбийскими правилами искусства. 3(6), государства
Если уведомление об утрате или повреждении, так и общий характер такой утраты или повреждения в письменной форме перевозчику или его агенту в порту
выгрузки до или во время удаления груза в распоряжение лица, имеющего право на поставку их в соответствии с договором
перевозки, или, если утрата или повреждение не очевидно, в течение трех дней, такое удаление будет доказательством доставки перевозчиком груза, как он описан в коносаменте.
Сегодня это почти невозможно для грузополучателей в течение 3 дней, чтобы знать, если груз внутри контейнера поврежден. Это основная причина, почему судоходных линий отклонить любые претензии, поданные после этого срока. Требовать защиты, если представлены после 3-х дневного срока, является более сложной и занимает больше времени.
Для отмены текущей ситуации это стало производственной практикой для грузоотправителей, чтобы уведомить транспортную линию до прибытия груза в течение 3 дней после выписки о возможного ущерба и предложить им посещать де-вброс на получателя склада (независимо от того, если получатель назначает сюрвейера или нет, независимо от того, если груз был поврежден или нет).
Это уведомление законно возлагает бремя доказывания на судоходной линии , чтобы доказать, что повреждение груза или утрата не была обусловлена небрежности перевозчика, служит протест по всей форме, и выступает в качестве своевременного обследования приглашение.
Не стесняйтесь использовать ниже уведомления в шаблон судоходная линия для ваших грузоперевозок. Только за счет этого приемник увеличивает их шансы на получение выгодного компенсации существенно в случае, если груз будет поврежден или потерян.
ПИСЬМО ПРОТЕСТА
УВЕДОМЛЕНИЕ ОБ ОПРОСЕ
Дата :
| Количество БЛ(с) | |
| Контейнер контрольный номер(номера) | |
| Порт нагрузки | |
| Количество печати при загрузке | |
| Порт выгрузки /финал Пунктом |
Уважаемые Господа,
Мы связываемся с вами в качестве грузополучателей в отношении вышеупомянутого груза. В результате ненадлежащих условий транзита, и таким образом проводим линии доставка несет ответственности за ущерб и последующий понесенных убытков.
В связи с вышеизложенным, мы, как и грузополучателей и без ущерба для прав и взыскании интересам, таким образом держать вас полностью несет ответственность за весь вред и/или убытки, и финансовые последствия, которые могут возникнуть в результате таких повреждений.
Ваша неспособность признать и/или для подтверждения и/или в конкурсе указанным выше иском протест будет рассматриваться как согласие и принятие с вашей стороны.
Кроме того, для того, чтобы расследовать точные обстоятельства, характер, степень и причину сообщил о повреждении вышеуказанного груза, мы приглашаем вас принять участие в совместном обследовании, которое будет проведено по следующему адресу:
Строка Адреса 1
Строка Адреса 2
Адрес Строка 3
Пожалуйста, рассматривайте это письмо как правовой протест в установленной форме.
С уважением
2) на доставку груза
3) уведомление и обследования
- Уведомить своих страховщик при потере превышает франшизу. В противном случае вы рискуете повредить ваш коэффициент потери и не быть в любом случае оплачена страховщиком.
- Убедитесь, что вы находитесь в правовом положении, чтобы требовать – вы не как приемник, упомянутые на бл или БЛ был должным образом одобрен для вас.
- При повреждении чрезмерная или груза описание, разделение, оценка убытков требует специальных знаний, например, медикаментов, пищевых продуктов, пригласить геодезиста. Убедитесь, что землемер посещает совместное исследование и осматривает контейнеры вместе с грузом. Есть небольшая польза от осмотра, когда землемер прибывает после груза destuffed и контейнер не доступен для осмотра.
- Фотографировать и документировать степень и тип повреждения товара и контейнер(ы):
Действия Шаг 1. Чтобы собрать правильный фотосвидетельства вас или вашей команды нужен только смартфон в эти дни.
Действия Шага 2. Сфотографировать контейнер: убедитесь, что номер контейнера явно видны на двери и боковые панели. Затем взять фотографии, доказывающие, что контейнер был поврежден (продырявить, наклонился, опустился, угловойой столб ущерба и т. д.), плохом состоянии (тяжелая ржавчина, вмятины, двери прокладки и т. д.) Или был погружен в воду (видимые линии воды на боковой панели, и т. д.). Фотографии должны быть сделаны снаружи и внутри контейнера.
Действие Шаг 3. На следующей картинке, чтобы показать, как груз внутри контейнера (вы предъявите доказательства, что грузоотправитель/экспортер выполнил обязательства по упаковке и прочее грузов надлежащим образом в момент погрузки).
Действие Шаг 4. Пытаюсь показать степень повреждения, когда фотографировала. Это был только 1 мешок риса замачивают в воде или половину контейнера?
Действие Шаг 5. Возьмите все снимки перед возвратом порожних контейнеров на контейнерный склад. Если есть возможность, поставьте метку времени на каждый рисунок и отправить его непосредственно к перевозчику вместе с претензией!
4) Необходимые документы
Документы, необходимые для отправки в судоходной линии на основе международных конвенций.
Мы предполагаем, что вы уже отправляли уведомление для судоходной линии, описанной в первом пункте. Кроме того, заявитель должен предоставить:
- Копию BL (, подтверждающих факт отгрузки имел место и вы грузовладелец), если БЛ был в порядке, пожалуйста, отправьте ректо-Версо копия показывая, что груз был должным образом одобрен для вас. Если вы заявляете в качестве экспедитора или стороннего поставщика услуг, не забудьте представить письмо о назначении, подтверждающий ваше законное право претендовать.
- Список упаковки.
- Коммерческий счет.
- Поврежденного груза и поврежденного контейнера фотографий.
- Описание повреждения: повреждение водой (попадания воды или наводнения), физические повреждения ( контейнер засланный во время погрузки или разгрузки), вред марихуаны, потери (хищения грузов, в основном).
- Разбивка потерь. Юридически, судоходные линии должны возместить звука рыночной стоимости (если сможете доказать) или коммерческую стоимость, фрахт и страховка груза, если груз был застрахован. Пожалуйста, имейте в виду, что расходы по экспертизе не могут быть возмещены.
Ниже представлены документы, которые, возможно, не сразу доступных для вас, так что вы можете отправить его позже:
- Отчет об обследовании (если он у вас есть. См. выше Часть 3)
- Доказательство того, что вы смягчить потери (списание счета-фактуры) и доказательства того, что груз является полной гибели (свидетельство разрушения).
5) не очень важных документов
Иногда судоходные линии может попросить истца предоставить дополнительные документы, которые не могут быть весьма существенны для расследования претензии. Как ворота из документов. Перевозчики собирать эти документы на их стороне, таким образом нет необходимости просим Вас предоставить то же самое. Если у вас есть грязный получения развязка, свидетельствующие о том, что контейнер был выгружен с судна повреждены.
6) срок ограничения
Все претензии будут подлежать ограничениям времени. Это ваша ответственность, чтобы ознакомиться с условиями БЛ и ознакомьтесь с действующими ограничения времени. В случае, если это не возможно, претензии должны быть решены в пределах срока давности, продление срока может быть запрошена. Отсчет начинается с дня поставки на склад получателя.
Действия судоходной линии будет принимать после включают:
- Подтверждаю получение вашего уведомления претензии и предоставить идентификационный номер для дальнейшей переписки;
- Нанять сюрвейера при необходимости; если ущерб ниже $15,000 большую часть времени судоходных линий не назначать сюрвейера.
- Инициировать расследование причин повреждения;
- Ждем ваших достаточную поддержку, так и количественные требования;
Шаги, которые вы должны принимать включают в себя:;
- Следуйте по иску еженедельно ;
- 85% от требований, предъявленных к судоходным линиям утрачивают силу за давностью и грузоотправителей получить 0 компенсации ;
- Убедитесь, что ваши претензии грузы не попадают в эту категорию
Неправильное обращение грузовых претензий может быть очень дорогим, трудоемким, и разочарование, и его следует избегать, если это возможно. Более осведомлены вы о входы и выходы процесса требования, тем лучше вы будете разруливать этот вопрос без ввода тяжбы или поглощающих убытки в полном объеме.
Хотелось бы услышать ваш опыт, когда вы подали иск грузы для компенсации судоходной линии.
Об авторе
Лина Jasutiene-предприниматель, юрист международной доставки, специалист в области морского страхования, и требования в отношении груза с сильной деловой хваткой.
До основания Recoupex исправить груза требования опыт возврата в мировую торговлю, Лина работала с одной из крупнейших судоходных линий, где она была свидетелем первых рук последствия невозмещения требований для грузовладельцев и страховщиков.
Лина является страстным о слиянии технологии и отраслевой опыт в создании принципиально лучшее качество обслуживания клиентов и существенно уменьшить потери и снизить себестоимость продукции для морских страховщиков и владельцев грузов.
Recoupex-это компания, которая помогает клиентам по всему миру, чтобы получить компенсацию они имеют право, когда груз утрачен или поврежден в пути.
Отказ от ответственности : мнения, выраженные в этой статье, что автор и не претендует на то, чтобы отражать мнения или точки зрения доставка и перевозка ресурсов.. цель этой статьи заключается в предоставлении рекомендаций, знаний и информации и не является юридической консультацией или юридической мнение.. Если вам требуется юридическая консультация или мнение, следует запросить мнение специалистов о вашей конкретной ситуации..
div #middlead {display:none}
br {display:none}
*** Конец статьи ***